«Пенза православная» – http://pravoslavie58region.ru/
Цель жизни – оживить
русскую историю
20.03.2017
Когда по
улице Московской под звуки марша военного оркестра при полном параде шагают
уланы Литовского полка, ведомые Томасом Янчаускасом,
пензенский Арбат преображается. Мальчишки берут под козырек, мужчины невольно
втягивают пивные животы, лица дам озаряет мечтательное выражение, а юные
барышни перешептываются: «Ах, какие парни!».
Да, в наш
прагматичный век не до романтики: кто-то, пытаясь урвать
свою пачку денег, расталкивает локтями остальных, кто-то берется за любую
работу, лишь бы прокормить семью, а иные… просто спиваются. Но есть среди пензяков и те, кто научился жить по правилам 200-летней
давности: с кодексом чести, выдержавшим проверку временем. И
слава Богу, что такие люди есть. Иначе как бы мы узнали о том, что «не стоит
прогибаться под изменчивый мир»!..
НАЧАЛО
«Мне
исполнилось четыре годика, когда мама принесла книжицу
«Бородино» с очень красивыми рисунками, - рассказывает Томас Янчаускас. - Я часами рассматривал иллюстрации, на которых
были изображены «уланы с пестрыми значками, драгуны с конскими хвостами», где
«звучал булат, картечь визжала, рука бойцов колоть устала, и ядрам пролетать
мешала гора кровавых тел». Впечатление осталось неизгладимое!
А когда
Россия отмечала 180-летие войны 1812 года и по ТВ показали советские фильмы
«Кутузов», «Война и мир», «Гусарская баллада», «Эскадрон гусар летучих», я, как
в панораме, увидел и масштабные события, и великих людей той эпохи. В начале 1990х об Интернете только слышали, поэтому моими
воспитателями стали хорошие книги.
Вы не
поверите, но «Ледяной поход» нашего земляка Романа Гуля
я прочитал уже в девять лет! Потом были «Записки кирасира», «История
кавалергардов и Кавалергардского Ее Величества полка» и многие другие».
В 2000-х Янчаускас уже занимался средневековой исторической
реконструкцией: других клубов в Пензе тогда не было. Будучи студентом
ПГПУ, он на свои деньги поехал на Бородинское поле, где познакомился с
москвичами из Литовского уланского полка. Почему именно с ними? У этого полка
славная военная история. К тому же, не станем лукавить, и фамилия обязывала.
Вскоре пензяк вступил в московский клуб.
На
190-летие Бородина Томас Витаутасович уже в конном
строю участвовал в реконструкции легендарного сражения.
«От увиденного голова шла кругом, - достает из альбома фотографии Янчаускас. - Мне довелось общаться с любителями истории из Испании,
Франции, Германии, Польши. И практически каждый из них оказался ходячей
энциклопедией войн наполеоновской эпохи».
НЕ ДЛЯ
СЛАБОНЕРВНЫХ!
Узнав от
собеседника, что форма улана стоит на сегодняшний день порядка 70 000 рублей, я
аж присвистнул: «И где ж вы такие деньжищи берете?»
«Конечно,
сумма значительная, - согласился Томас Янчаускас. -
Но не все так страшно: часть амуниции мастерим сами, часть заказываем портным.
Так и не в один же день все случается…
Многие
считают нас если не полными дураками, то уж чудиками
непременно как раз из-за того, что мы не жалеем денег на свои увлечения. Но тут
надо пояснить: большинство членов нашего исторического клуба - люди, которые в
этой жизни состоялись. И прежде чем вложить деньги в историческую
реконструкцию, их честно заработали. К тому же они совершенно бескорыстно помогают
остальным».
Оружие, как
холодное, так и огнестрельное, - отдельная песня. Оказывается, очень неплохие
клинки делают в Заречном, но по цене они дороже
заказанных в Англии. Ружья и пушки тоже стоят немалых денег, но как без них
обойтись в сражении? А зрителей надо удивлять!
«Своих
лошадей у нас пока нет, и потому мы берем их в аренду из конюшни в Согласии, -
продолжает Томас Янчаускас. - К сожалению, занимаемся
с ними не так часто, как хотелось бы. Кони не закрепляются за конкретным
человеком, что абсолютно правильно. Каждый кавалерист должен ездить на той
лошади, которая ему досталась. Существует правило: на знакомство с лошадью
дается час. За это время кавалерист должен обуздать норов
коня, если тот попался строптивый. И здесь главное - не бояться: ежели животное почувствует слабину - хана.
На крупных
сражениях лошади остаются с нами несколько дней. Кормим их, чистим, моем, даже кусочки камней из копыт выковыриваем».
Звучит как
песня, однако ЧП с уланами случаются нередко. Однажды кобыла ударила нашего героя
копытом в голову. Да так, что Томас больше суток пробыл в реанимации, а затем
еще месяц провалялся на больничной койке. Другой бы после этого бросил все к
чертовой матери, да только… охота пуще неволи.
«В боях
чего только не случалось: вывихи, переломы, даже пальцы отрубленные, - смеется
пензенский улан. - У некоторых на лице остались шрамы
от сабельных ударов. Как-то раз пушка прямо в грудь реконструктору
ударила зарядом бездымного пороха в 400 граммов. Бедолага
отлетел в реку. Парня прооперировали, но на груди на всю жизнь осталось
въевшееся черное пороховое пятно.
Не забуду и
случай, когда из орудийного ствола выстрелил банник и насквозь пробил парню
живот. Нет, нет - тот остался жив! И увлечения своего не бросил - продолжает
участвовать в нашем движении.
Но давайте
про страшилки больше говорить не будем, а то может
сложиться впечатление, будто у нас не хобби, а сплошное кровавое месиво. По
статистике, тот же слалом и вообще горные лыжи гораздо травмоопаснее!»
Про
страшилки закончили. А вот про разного
рода казусы еще поговорим. Вспомним такую историю: во время 1-го пензенского
Ледяного похода в 2003 году солдат Янчаускаса,
маршировавших с винтовками за спиной и шашками на боку, встречный наряд милиции
принял за… бандитов! Сами брать вооруженную группу побоялись, вызвали по рации
несколько машин подкрепления. А дальше - как в крутом сериале: сирены, мигалки, бойцы ОМОНа в брониках с автоматами: «Всем лицом вниз! Не дергаться,
стреляем без предупреждения!»
Затем
несколько часов любителям истории пришлось провести в обезьяннике, пока стражи
порядка разобрались, что и шашки, и винтовки - макеты, а «бандиты» - студенты
педвуза.
И В ВОЗДУХ
ЧЕПЧИКИ БРОСАЛИ
Созданное
Томасом Янчаускасом пензенское отделение Литовского
уланского полка давно приглашают на самые масштабные реконструкции в России и
за рубежом. Одна из них недавно прошла под Калининградом. Чтобы доставить туда
бойцов и снаряжение, включая артиллерийские орудия, уланам потребовалось… аж три самолета! Спасибо спонсорам - оплатили.
Но супостаты из НАТО получили искаженную информацию о том, что
этими бортами летят не фанаты исторической реконструкции, а спецподразделения
Российской армии в полном боевом снаряжении. И весь путь до бывшего
Кенигсберга, пролегавший за пределами РФ, российские самолеты сопровождали
истребители Североатлантического блока.
«Яркий и
запоминающийся момент в моей жизни случился в 2014 году, - говорит Томас Витаутасович. - Это была 200-я годовщина взятия Парижа. По
улицам французской столицы мы целой колонной под пение русских песен прошли к
усыпальнице Наполеона. Любопытствующие парижане запрудили улицы, улыбались,
дарили цветы, а барышни от избытка чувств «в воздух чепчики бросали».
Затем был
фуршет в русском посольстве, на который пригласили потомков - внуков и
правнуков белых офицеров. Они очень бережно хранят память о своих предках -
поддерживают музей, в котором представлены удивительные раритеты».
ВМЕСТО
ПОСЛЕСЛОВИЯ
Два года
назад Пенза обзавелась собственным военно-историческим фестивалем
«Марсово поле». И пока все складывается как нельзя лучше. Уже в 2016-м к нам
приезжали реконструкторы из восьми российских
городов. В этом году все будет еще масштабнее.
Томас Янчаускас и его соратники очень надеются на поддержку
регионального военно-исторического общества, а пензяки
с нетерпением ждут грандиозного красочного зрелища.
Кстати, на
минувшее «Марсово поле» приезжал настоящий полковой священник. И когда
раздалась команда «Головные уборы долой!», началась молитва и прозвучали слова
«Спаси, Господи, люди твоя…», не только у улан, но и у присутствующей публики
мурашки по спине побежали. Многие начали креститься.
А едва
батюшка окропил святой водой русское воинство, как к нему двинулся и народ. А
уж как болели за своих: «Не робей, ребята! Своих не выдавай! Ура, ломим! Бегут
французы! Победа!» Так и просыпается наша генетическая память?
Очевидно,
что ради таких счастливых моментов и живут Томас Янчаускас
и его однополчане. Виват вам, ребята, виват!
Владимир Вержбовский
«Молодой ленинец», №
11, 14 марта 2017 г.
http://www.penzainform.ru/press/ml/2017/03/20/tcel_zhizni_ozhivit_russkuyu_istoriyu.html
Губернатор обсудил с
собственником окончание строительства «Интуриста»
20.03.2017
Губернатор
Пензенской области Иван Белозерцев встретился с президентом группы
компаний «Ташир» Самвелом
Карапетяном, которая является собственником объекта незавершенного
строительства в центре Пензы. Речь идет о здании, которое известно
горожанам как гостиница «Интурист».
Глава
региона отметил, что ГК «Ташир» является одной из
крупнейших в России промышленно-торговых групп, имеет значительный опыт в сфере
строительства и ресурсы.
«Безусловно,
это поможет найти решение по вопросу завершения строительства здания в самом
центре Пензы. Этот объект надо ввести в строй и использовать как
коммерческую недвижимость: гостиницу, офисный центр и т. д. Тем более что
сегодня здание имеет высокий процент готовности - более 65%», - добавил Иван
Белозерцев.
Как
сообщили в пресс-службе правительства области, в ходе переговоров стороны
пришли к взаимопониманию по обсуждаемому вопросу.
Напомним: в
сентябре 2013 года губернатор Василий Бочкарев и генеральный директор
ООО «Ташир Инвест» Алексей
Ломоносов подписали
протокол о намерениях на 2013-2014 годы. Документ предусматривал сотрудничество
в реализации двух инвестиционных проектов.
Согласно
первому, компания должна была вложить 80 млн. долларов в открытие
многофункционального торгово-офисно-развлекательного
центра на базе гостиничного комплекса «Интурист».
Второй
проект подразумевал, что инвестор, владеющий розариями в Мокшанском,
Наровчатском и Спасском районах, вложит 103 млн.
долларов в развитие тепличного хозяйства.
http://www.penzainform.ru/news/social/2017/03/20/gubernator_obsudil_s_sobstvennikom_okonchanie_stroitelstva_inturista.html
С 1 мая в Заречном
подорожает стоимость проезда в автобусах
21.03.2017
В Заречном планируют поднять стоимость проезда в общественном
транспорте, курсирующем по городу и в Пензу. Об этом в понедельник, 20 марта,
сообщил заместитель главы администрации Илья Дильман.
По его
словам, на рассмотрение сессии собрания представителей вынесен проект решения,
предусматривающий повышение на 20% стоимости проезда на автобусах МП «Автотранс». Предварительные расчеты
предполагают, что поездка по Заречному будет стоить 12 рублей, от КПП до
областного центра - 24 рубля, по закрытому городу и до Пензы – 36.
«Администрация
вынуждена пойти на эти меры, так как с 2012 года, когда тариф поднимался в
последний раз, существенно подорожали горюче-смазочные материалы, запчасти и
выросла зарплата работников «Автотранса», - сообщили
в Управлении общественных связей Заречного.
Тарифы
дачных маршрутов не изменятся, как и стоимость поездки в Пензу по проездному
(она составит около 22 рублей, но количество поездок будет лимитировано - 50,
60 или 70). Безлимитными останутся школьные
проездные.
Новые
тарифы вступят в силу с 1 мая.
КОММЕНТАРИИ БЕЗ КУПЮР:
Гость|21.03.2017
12:40|
17:26, 1
июня 2012
penzainform.ru писал(a):
Администрация
вынуждена пойти на эти меры, так как с 2012 года, когда тариф поднимался в
последний раз, существенно подорожали горюче-смазочные материалы
17:26, 1
июня 2012
Цены на
нефть упали ниже 100 долларов за баррель
Цена
барреля нефти марки Brent в ходе торгов в пятницу, 1
июня, упала ниже ста долларов, достигнув отметки в 99,65 доллара. Одновременно
снизилась и стоимость WTI - нефть этой марки подешевела до 84,8 доллара за
баррель.
ЛЮДИ НЕ ВЕРЬТЕ-ВАС ОБМАНЫВАЮТ
Brent
52.03
0.790%
С 2012 года
цена на нефть упала в два раза!!!
Гость|21.03.2017
13:01|
о!
скоро значит и в пензе поднимут!
а чем мы
хуже?
Гость|21.03.2017
13:08|
и выросла
зарплата работников «Автотранса» , а выросла на 10% и
то последнее повышение в 2013г.Вот народ дурят...
Гость|21.03.2017
13:10|
Да и на
предприятии" Автотранс" сократили(уволили по собственному )30% работников.
Гость|21.03.2017
13:21|
С чего бы
это? Вокруг така стабильность, така
стабильность. ПрОценты опять-же
снижают . А тут вот никогда не было, да вдруг опять.
Гость|21.03.2017
13:43|
ГОТОВЬТЕСЬ
В ПЕНЗЕ ТОЖЕ ПОДНИМУТ СТОИМОСТЬ НА ПРОЕЗД ! ЕСЛИ
ГОРОДСКИЕ ВЛАСТИ НЕ КОМПЕНСИРУЮТ ИЗ БЮДЖЕТА ПЕНЗЫ ПЕРЕВОЗЧИКАМ ! БУДЕТ СОЦИАЛЬНЫЙ
ВЗРЫВ !КАК
СТУДЕНТАМ ЖИТЬ ? ШКОЛЬНИКАМ ? С ПЕРЕСАДКАМИ ОСОБЕННО
КТО ЕДЕТ !--БЕДА ! ОНИ ЧТО ДУМАЮТ ЧТО ТЕРПЕНИЯ У
НАРОДА СТАЛЬНОЕ ?
Гость|21.03.2017
14:39|
Терпение,
только терпение и ничего более.... это посыл сверху.
Гость|21.03.2017
15:03|
У ТЯ В
ГОЛОВЕ ЧТО ЛИ ПАРАЗИТЫ БЫЛИ ? МЫ НЕ ВИДЕЛИ ТЕБЯ РАНЬШЕ
И НЕ ЗНАЛИ А ТЫ ГОВОРИШЬ СЕЙЧАС СТАЛА МОЛОЖЕ ВЫГЛЯДЕТЬ !
МОЧУ ЧТО ЛИ ПИЛА ? ДА ЩАС МОДНО ВСЯКУЮ ГАДОСТЬ
НЕТРАДИЦИОННУЮ ПИТЬ А ЕЩЁ ХУЖЕ ЕСТЬ ....!
Гость|21.03.2017
15:30|
Так в Заречном, будет не повышение стоимости проезда, а снижение.
Вот это неслыханная хитрость!
"20
марта заместитель Главы Администрации Илья Дильман
провел брифинг для городских средств массовой информации. Он сообщил, что на
рассмотрение сессии Собрания представителей вынесен проект решения, предусматривающий
повышение на 20% стоимости проезда на автобусах МП «Автотранс»
по городу и до Пензы. По предварительным расчетам, поездка по
Заречному будет стоить 12 рублей, проезд от КПП до Пензы - 24 рубля, по городу
и до Пензы - 36 рублей.
Не
изменится и стоимость поездки в Пензу по проездному. По словам Ильи Дильмана, она составит около 22 рублей, но количество
поездок будет лимитировано. МП«Автотранс»
планирует выпускать абонентские книжки на 50, 60 и 70 поездок"
Гость|21.03.2017
15:41|
Вот это
номер! Повышают до 36 рублей, а ездить можно за 22 рубля. На все бы так
повышали.
Гость|21.03.2017
15:46|
Когда в
Пензе? Быстрей бы!
Гость|21.03.2017
16:28|
жители
города высокой культуры и не такую плату осилят. А что? За высокое звание надо
платить...
Гость|21.03.2017
19:49|
Похоже
этот аттракцион невиданной щедрости и неслыханной мудрости проходит впервые в
России.
Гость|21.03.2017
20:00|
Следом
будет и Пенза. А что ещё то ждать?
Гость|21.03.2017
20:06|
penzainform.ru писал(a):
существенно
подорожали горюче-смазочные материалы, запчасти и выросла зарплата работников «Автотранса»
из 20 новых
автобусов 15 стоят на приколе-умерли моторы,говорят брак,но
почему то в других городах столько новых автобусов не стоят.(самые дешевые гсм и обслуживание техники никакое на авось).результат
работы муниципальных менеджеров всегда очевиден. кстати если гонять 90 местный автобус заполненным на 10% ,то проезд будет не
дешевым.
← Ctrl пред.
1 2 след. Ctrl
→
http://www.penzainform.ru/news/social/2017/03/21/s_1_maya_v_zarechnom_podorozhaet_stoimost_proezda_v_avtobusah.html
Пензенской картинной
галерее исполнилось 125 лет
22.03.2017
Пензенская
картинная галерея имени Савицкого широко отметила свое 125-летие. На юбилей
пришли губернатор, глава областного парламента, руководители города,
представители культуры.
«Это одна
из лучших картинных галерей в России, я бы сказала вторая», - подчеркнула
директор музея-заповедника «Тарханы» Тамара Мельникова.
Гости-художники
приходили с подарками. Они знают, что лучший презент - тот, который сделан
собственными руками. Их полотна наверняка останутся в стенах пензенского музея
живописи на века.
Гостей
встречали актеры, игравшие роль первого директора художественного училища и
основателя картинной галереи Николая Селиверстова. Театральные инсценировки
продолжились в главном зале торжеств. Там ожил портрет сестер Араповых, который больше века украшает Пензенскую картинную
галерею.
После
просмотра ожившего полотна гости поздравили друг друга и порадовались, что
в Пензе есть такое сокровище, как картинная галерея.
Остальная
часть церемонии была посвящена вручению подарков и благодарностям сотрудникам
галереи.
http://www.penzainform.ru/news/culture/2017/03/22/penzenskoj_kartinnoj_galeree_ispolnilos_125_let.html
АВТОПОНТЫ
Автопонты – особенность Пензы
23.03.2017
Еще в конце
1970-х ВИА «Веселые ребята» пел:
«Наверно,
скоро мы ходить разучимся,
Уже
привычка ездить в нас живет.
Пройти
пешком всего два шага мучимся,
Сто
километров на авто не в счет!»
Уже через
20 лет это пророчество сбылось на все 100%. И сегодня даже в
провинциальной Пензе «автомобили, автомобили буквально все
заполонили», причем в некоторых семьях есть по нескольку машин.
Действительно
ли автомобиль так необходим сегодня пензякам?
Или все дело в зависти и слепом следовании моде? Окупаются ли затраты на
машину? Вот лишь часть вопросов, которые «МЛ» предложил обсудить экспертам -
радиожурналисту Андрею Токареву, начальнику отдела УГИБДД УМВД России по
Пензенской области Александру Бубнову, начальнику
отдела страховой компании Андрею Рабочему, ведущей программы 11 канала Карине Кирилловой и завотделением
областной наркологической больницы, убежденному автолюбителю Илье Лану.
- Многие из
тех, кто мечтает об автомобиле, наивно полагают, что с его помощью ежедневные
транспортные проблемы исчезнут как по мановению волшебной палочки. Так ли это
на самом деле?
Карина
Кириллова: «Увы, только после покупки авто новоиспеченный владелец
начинает задавать себе вопрос: а каковы расходы на содержание машины? Сюда
входят цены на топливо и паркинг (сутки на платной стоянке - 100 рублей), мойку
и техническое обслуживание. И это только самые необходимые расходы. Добавим
сюда ежегодную плату за страховку. Если же, не дай Бог, вы попали в ДТП, то
практически любой ремонт также влетит вам в копеечку.
Если вы
приобрели подержанный автомобиль, то, к гадалке не ходи, вкладывать
денежки в него вам придется постоянно».
Андрей
Рабочий: «Что касается стоимости страховых полисов, то сейчас многие оформляют
их онлайн, так быстрее и дешевле. Потом документ
достаточно просто распечатать и представить в ГИБДД - машина будет поставлена
на учет. Цена страховки зависит от возраста человека, стажа вождения,
количества лошадиных сил автомобиля. Базовый страховой тариф для физических лиц
составляет 4 118 рублей».
Илья Лан:
«Помните фразу из «Берегись автомобиля»: «...каждый, у кого нет машины,
мечтает ее купить, и каждый, у кого машина есть, мечтает ее продать. И не
делает это только потому, что, продав ее, останется без машины».
Каждый умом
понимает - общественным транспортом дешевле, но упорно держится за баранку
собственной машины».
- Сколько в
среднем стоит содержание одного автомобиля? Какие деньги, пусть даже по
минимуму, придется ежемесячно выкладывать за удовольствие держать в руках руль?
Илья Лан:
«Давайте посчитаем. У меня только на бензин ежемесячно уходит порядка 3 500-4
000 рублей. И если брать лишь один этот фактор, то за год набегает около 50 000
рублей. Теперь возьмем 244 рабочих дня 2017 года. На маршрутке на работу и
обратно - 40 рублей. Умножаем на 244. Получается 9 760 рублей. Как говорится,
почувствуйте разницу.
Даже если
приплюсовать сюда поездки по выходным и праздничным дням, все равно в разы
дешевле!»
Андрей
Токарев: «Чтобы не попасть в нелепую ситуацию, когда машина будет съедать
большую часть ваших доходов, перед выбором и покупкой авто тщательно
просчитайте свои финансовые возможности. Денег будет требовать любая машина!
Изучите
технические характеристики автомобиля - в первую очередь вид и расход
топлива. Теперь резина: вам необходимо два комплекта - летняя и зимняя.
Комплект резины (служит максимум 5 лет) на отечественное авто стоит
порядка 12 000 рублей, на иномарку - от 16 000 рублей.
Далее
выясните межсервисный пробег и узнайте стоимость
каждого ТО (от 6 000 до 20 000 рублей в зависимости от марки).
Сразу
думайте, где вы будете парковаться: возле дома, на платной стоянке или в
гараже. Самый дешевый гараж на окраинах Пензы стоит
сегодня 150 тысяч. В центре - сумма зашкаливает за миллион.
Мойка и
чистка салона - не реже одного раза в месяц (порядка 600-700 рублей)».
- А сколько
теперь в Пензе и области автомобилей? Какими темпами растет
автомобилизация губернии?
Александр
Бубнов: «В целом по области по состоянию на 1 января 2017
года было зарегистрировано почти 510 000 автомобилей (население Сурского края -
1 341 526 человек. — Прим. ред.). А ежегодный
прирост составляет около 5 000 транспортных единиц.
Массовый
наплыв автомобилей начался примерно с 2010 года. Вместе с этим возросло и
количество аварий.
А все
потому, что не было никакого программного подхода, и лишь теперь активно идет
обустройство улиц и дорог, барьерных ограждений, ужесточились штрафы и
процедура получения водительских прав. Хочу отметить, что аварийная ситуация на
дорогах меняется. К примеру, с начала года и по 15
марта произошло 296 ДТП, 41 человек погиб, 400 ранено. За аналогичный период
прошлого года была 321 автокатастрофа, погибло 45 человек, ранеными числилось
441».
- Регион у
нас дотационный. А значит, и зарплаты с московскими не
сравнить. Но, если посмотреть, какие навороченные авто колесят
по Пензе, создается впечатление, будто народ у нас не самый бедный в
России...
Илья Лан:
«Я автомобилист 11 лет. Однажды супруга настояла, что нам необходима машина, и
теперь я уже не представляю нашу жизнь без авто. Но выбирали мы транспорт,
учитывая свои финансовые возможности, поэтому главным критерием была
экономичность машины. А вот такой чисто пензенский феномен, когда семья снимает
однокомнатную квартиру, но при этом приобретает в кредит дорогущую иномарку,
меня просто поражает. Ну, кому нужны эти понты?
Мы все
киваем на уровень жизни в Европе, а там, между прочим, такого абсурда не
встретишь. К примеру, был я как-то в Испании, так за все две недели отдыха ни
разу не увидел, ни одной машины с двигателем объемом больше 1 литра. Все
компактные, на механике, так как это дешевле.
Чем мощнее,
навороченнее автомобиль, чем больше под капотом
лошадиных сил, тем, стало быть, выше налоги, больше машина жрет
бензин. Так что поневоле задумаешься: а оно мне надо? Все эти
доморощенно-пензенские демонстрации крутых внедорожников не более чем
собственная закомплексованность. Попытка самому себе казаться рангом выше, чем
остальные. Желание завоевать «уважение» хотя бы таким способом».
Карина
Кириллова: «Мои иногородние друзья часто называют Пензу городом понтов. Их всегда удивляет, ну как это можно брать в кредит
айфоны, крутые машины, а ходить в последних штанах.
Из-за того что люди не берут машины по своим реальным финансовым возможностям,
в Поволжье мы, пожалуй, один из немногих городов, где дорогущих машин в
избытке».
- В
упомянутой вами Европе для населения давно созданы велосипедные дорожки и
стоянки. Может быть, и Россия рано или поздно придет к мысли, что за великами будущее?
Александр
Бубнов: «Пензе давно необходимы велодорожки, но все опять упирается в
администрации разных уровней и владельцев автодорог. Мы вносим свои
предложения, но пока на эти цели средства не выделяются».
Андрей
Токарев: «Я за экологию и с удовольствием пересел бы на велосипед, но
в Пензе сделать это просто невозможно! Для велосипедистов нет
абсолютно никаких условий, по тротуарам ездить нельзя, а по обочине трассы -
смертельный номер. Однажды попытался добраться до дачи и обратно на велосипеде, так едва не поседел в одночасье!
Единственное
место, где у нас можно безопасно для жизни покататься, - лес. А вот в Германии
и Голландии я ездил на велике с удовольствием и
чувствовал себя спокойно и комфортно в любой части европейских городов».
Владимир Вержбовский, Олеся Боровец
«Молодой ленинец», №
12, 21 марта 2017 г.
http://www.penzainform.ru/press/ml/2017/03/23/avtoponti_osobennost_penzi.html
РЕЗОНАНС
Житель Заречного
купил самолет
18.03.2017
Число
богачей в Пензенской области в городе Заречный заметно
поубавилось. Жители закрытого города реже стали покупать недвижимость, зато в городе
зарегистрирован один самолет. Об этом сообщает газета «Заречье сегодня»
со ссылкой на свой источник в городской налоговой инспекции.
В налоговой
инспекции констатируют, что за последний год уровень доходов местного
населения значительно упал. Число миллионеров в городе сократилось в три
раза.
«По итогам
2016 года только 86 зареченцев задекларировали доход
от одного до десяти миллионов рублей. Еще два человека за прошлый
год смогли заработать от 10 до 100 миллионов рублей», — сообщил источник
в городской налоговой инспекции.
Что
касается владельца самолета, то у налоговиков к нему нет
нареканий. Известно, что воздушное судно, зарегистрировано в Заречном,
а базируется на Чемодановском аэродроме
в Сосновке. Его владелец исправно платит транспортный налог в размере 4, 5
тысячи рублей.
Фото: reactor.cc
http://www.temapenza.ru/news/society/item/36243/
Губернатор призвал
сохранять пензенские памятники архитектуры
24.03.2017
В пятницу,
24 марта, в региональном правительстве состоялся круглый стол, темой которого
стали перспективы развития центральной, исторической части Пензы.
Участие в
мероприятии приняли не только члены правительства, руководство областного
центра и депутаты гордумы, но и преподаватели, и студенты ПГУАС, лицея
архитектуры и дизайна № 3, представители архитекторского сообщества, творческих
союзов, организаций по обслуживанию городских объектов, а также
компаний-застройщиков.
Открывая
заседание, губернатор Иван Белозерцев отметил, что встреча посвящена
одному из самых перспективных вопросов.
«Нам
необходимо быстрее определить, как регулировать строительство в центре, не
разрушая историческую среду. Конечно, у строительных компаний есть стремление
получить прибыль. И когда в центре города появляется земельный участок, все
стремятся построить там дом. Но дома, построенные с нарушением архитектурного
облика, остаются на века. Поэтому ведущая роль должна быть отведена четкому и
грамотному планированию», - обозначил задачу глава региона.
«Ошибки
сегодня есть, но мы должны их изжить», - добавил он.
Губернатор
заявил, что Пенза должна стать одним из самых красивых областных
центров в России, чтобы жители гордились ею.
Отдельно
глава региона подчеркнул, что важно не потерять имеющиеся памятники
архитектуры.
«Нужно
изыскивать денежные средства и ремонтировать их. Ведь многие находятся в
неприглядном виде. Это наша история. Я требую: давайте вместе работать,
обсуждать вопросы, выделять средства, и тогда мы сможем многое сделать», -
высказал свое мнение губернатор.
Также он
подчеркнул, что нельзя забывать и об обычных жилых домах. Их тоже нужно приводить
в порядок, чтобы Пенза по своей архитектуре отличалась от других
городов в лучшую сторону.
Белозерцев
предложил съездить в другие регионы: посмотреть, какие яркие и нестандартные
элементы придают им определенный шарм, и перенять опыт.
«Давайте
строить качественно и красиво, чтобы здания радовали глаз, чтобы люди смотрели
и радовались», - призвал губернатор.
http://www.penzainform.ru/news/social/2017/03/24/gubernator_prizval_sohranyat_penzenskie_pamyatniki_arhitekturi.html
РЕЗОНАНС
Архитекторы
ломают голову, как сохранить деревянное кружево Пензы
24.03.2017
Многие дома
в ужасающем состоянии.
В 70-х
годах в Пензе хотели создать музей деревянного зодчества под открытым небом, но
этого так и не было сделано. Сейчас же деревянное кружево Пензы порядком поистрепалось.
Пензенский
архитектор Марат Каскеев предложил вернуться к этой
идее и создать хотя бы квартал деревянного зодчества на ул. Ключевского. Ведь
дом-музей историка является одной из жемчужин этого архитектурного направления.
К тому же на ул. Ключевского есть и другие красивые деревянные строения. Сюда
же, по его мнению, можно «перенести» наиболее выдающиеся деревянные дома,
которые иначе сохранить уже не удастся.
— К
примеру, дом на Гладкова, 24. Его стоит скопировать и воспроизвести на этой
улице, дав ему новую жизнь.
Каскеев
предложил сделать этот квартал функциональным — пусть в нем разместятся
гостиницы, парикмахерские, бутики, кафе. Ведь благодаря такому подходу уже
удалось сохранить здания, в которых сейчас находится «Дом книголюбов»,
дом-музей Мейерхольда, ресторан «Кадриль».
Эту зону
желательно сделать пешеходный. Кроме того, здесь самое
место музею наличников.
Подобные
программы по сохранению образчиков деревянного зодчества есть в Казани, в
Томске, Иркутске.
Губернатору
Пензенской области Ивану Белозерцеву эта идея показалась удачной. Он
посоветовал разработать план такого квартала и предложить готовые решения
бизнесу, чтобы минимизировать вложения бюджетных средств.
Алиса РЯДНОВА
Фото: Владимир ГРИШИН
http://pravda-news.ru/topic/76496.html
Банк России понизил
ключевую ставку до 9,75 процента
24.03.2017
Совет
директоров Банка России принял решение понизить ключевую ставку до уровня 9,75
процента годовых. Соответствующая информация размещена на сайте
регулятора в пятницу, 24 марта.
Инфляция
замедляется быстрее, чем прогнозировалось, отметили в ЦБ. При этом продолжается
снижение инфляционных ожиданий и восстановление экономической активности.
Существенный
вклад в замедление инфляции внесло укрепление рубля на фоне более высоких, чем
ожидалось, цен на нефть, сохранение интереса внешних инвесторов к вложениям в
российские активы, а также снижение страховой премии за риск, отметили в Банке
России. Кроме того, в результате хорошего урожая в 2015-2016 годах выросли
запасы сельскохозяйственной продукции, что привело к значительному замедлению
продовольственной инфляции и снижению цен на плодоовощную продукцию.
Банк России
также сообщил, что домохозяйства в России в основном продолжают придерживаться
сберегательной модели поведения. «При этом наметились признаки оживления
потребительской активности, а заработные платы растут как в номинальном, так и
реальном выражении», — говорится в сообщении Центробанка.
«В этих
условиях при сохранении умеренно жесткой денежно-кредитной политики целевой
уровень инфляции в четыре процента будет достигнут до конца 2017 года и будет
поддерживаться в дальнейшем», — сказано в сообщении регулятора.
Следующее
заседание совета директоров Банка России, посвященное ключевой ставке,
состоится 28 апреля.
Ставка
сохранялась на уровне 10 процентов с 19 сентября 2016
года.
Ключевая ставка – основной
инструмент денежно-кредитной политики ЦБ. Под нее регулятор выдает банкам
кредиты. Показатель влияет на формирование ставок по займам в кредитных
организациях, а также на уровень инфляции и курсы валют.
http://www.penzainform.ru/news/global/2017/03/24/bank_rossii_ponizil_klyuchevuyu_stavku_do_975_protcenta.html
Губернаторская капелла
исполнила ораторию «Страсти по Матфею»
24.03.2017
Владимир
Каширский и Губернаторская симфоническая капелла представила зрителям
уникальное музыкальное произведение - ораторию «Страсти по Матфею».
В основе
оратории канонический текст Евангелия от Матфея, а вот музыка была написала митрополитом Волоколамским Иларионом.
«Он
соединил камерный оркестр и хоровую группу, включив партии
а капелла и с сопровождением. Этим он добился большей выразительности», -
подчеркнул Владимир Каширский.
Среди
зрителей был руководитель хора местной духовной семинарии Владимир Ольхов.
«Само
произведение очень глубоко по содержанию и мелодии. Хочется услышать что-то,
что можно было бы представить студентам в качестве образца», - отметил он.
Впервые
«Страсти по Матфею» Губернаторская симфоническая капелла исполнила в апреле
2012 года. Тогда на премьере побывал и сам автор оратории - митрополит Иларион.
http://www.penzainform.ru/news/culture/2017/03/24/gubernatorskaya_kapella_ispolnila_oratoriyu_strasti_po_matfeyu.html
